Новинка!!! Цветные ИДН-красный, синий, белый!!

Правила применения
ИДН следует применять на участках улиц, расположенных перед детскими и юношескими учебно-воспитательными учреждениями, поликлиниками, больницами.
Допускается устройство ИДН:
- на улицах районного и местного значения, боковых и местных проездах магистралей;
- в жилых кварталах, обозначенных дорожными знаками 5.38—5.39 «Жилая зона», «Конец жилой зоны»;
- перед воротами гаражей, внеуличных стояночных площадок, выездами с территорий автозаправочных комплексов, на дорогах и проездах парковых зон.
Не допускается устройство ИДН:
- на участках дорог при наличии на них движения троллейбусов;
- на участках улиц, имеющих продольный уклон более 50%, на остановочных площадках общественного транспорта или около них, на мостах, путепроводах, эстакадах, в транспортных тоннелях и проездах под путепроводами;
Сооружаемая искусственная дорожная неровность должна располагаться перпендикулярно оси проезжей части дороги, исключать возможность ее объезда.
ИДН рекомендуется располагать в местах с максимальной освещенностью (вблизи мачт освещения).
ИДН следует располагать на расстоянии не менее 30 метров перед нерегулируемыми пешеходными переходами и на расстоянии 60—1000 метров друг от друга по ходу движения.
При необходимости принудительного ограничения скорости движения на участках улиц и проездов большой протяженности допускается устраивать на проезжей части несколько искусственных неровностей, размещая их примерно на равных расстояниях от нерегулируемых наземных пешеходных переходов и изменяя расстояние между осями неровностей в пределах от 60 до 100 метров в зависимости от дорожных условий и максимально допустимой скорости.
Перед искусственными дорожными неровностями на дорогах, улицах и проездах внутри жилых кварталов следует применять знак 3.24 «Ограничение максимальной скорости», величина которой принимается равной максимально допустимой скорости проезда через данную неровность.
После окончания участка дороги с несколькими последовательно расположенными неровностями или единичной неровностью следует устанавливать дорожные знаки 3.25 «Конец ограничения максимальной скорости».
Если средняя скорость движения одиночных легковых автомобилей на участке дороги, на котором предполагается установить искусственную неровность, превышает на 30 км/час и более максимально допустимую скорость движения, для которой назначены параметры и размеры искусственной неровности, следует применять ступенчатое регулирование скорости движения на подходе к зоне ограничения скорости с шагом не более 20 км/час путем установки дорожных знаков.
- Гибкие столбики ПРЕМИУМ-класса - защита и безопасность в Вашем дворе и на дороге!Мы, как эксперты в области дорожного оборудования, прекрасно понимаем, насколько важна надежность и функциональность ограждений. Гибкие столбики премиум-класса – это универсальное изделие, которое применяется в разных сферах. Их основная задача – визуальное обозначение границ и направлений, будь то временное ограждение на строительной площадке или постоянная разметка парковочного места.Гибкие столбики ПРЕМИУМ-класса - защита и безопасность в Вашем дворе и на дороге!
- Защита дока для вашего складаКак сделать этот процесс максимально безопасным и избежать неприятных последствий?Защита дока для вашего склада